今日も2002Fに出会う。過去の日誌2026/7/20〜
なお、リンクは新規アップロード直後の物なので切れていたり変更されていたりすることがあります。ご了承ください。
7月20日 NEW
0600起床。アラーム切るのが面倒なの(逝)
少しお片付けとかしてからさんごちゃん起動。
朝ビッグボーイだ。サラダバーうまうま。
帰宅して少し涼んでから出撃。
今日は上り普通に乗る。
中津で下車。
神戸線ホーム神戸三宮方で撮る。
9004F特急。
同業者はいなかったけど昼前になると光のまわりが良くないんだな。
7300F。2+2+3という変態編成を組む。
後追いで天神祭のヘッドマークを掲出した8006Fを。
なぜ後追いかというと、上り列車をぼーっとしていたら撮りそびれたから（逝）
今のところ神戸線系唯一の2000系2001F。
宝塚ホテル100周年記念ヘッドマーク装飾の7018F。パンタの処理が雑すぎ。
祇園祭ヘッドマーク。
7018Fの折り返しを。
逆光気味になることが多いけどこのアングル結構好きなんだよね。もう少し追い込みたい。
神戸線のゆめ・まちアクション号は1014F。
天神祭のヘッドマーク掲出の8002F。
運用表を見て宝塚線の天神祭ヘッドマーク掲出編成の到着を狙い宝塚線ホームへ移動する。
京都線は1307F。
1004F。
いい感じの併走が撮れた。
京都線のお祭りヘッドマーク、昨年は特急専用車にしか出されなかったので7300系に掲出されているのは新鮮。
3323Fが戻ってくるのをまとうと思ったけど電池がなくなったので撤収(逝)昨日交換しなかったんだよなあ。反省。
帰宅して一休みしたらさんごちゃん再起動して買い出し運用。
本日発売の冷やしカップヌードルの調達に成功(逝)
夕食はお好み焼きうまうま。
帰宅して聞き忘れた件電波して確認完了。安心してプチ轟沈(逝)2時間ほどで浮上。
マラソンで散財(逝)
7月21日 NEW
仕事ふにふに。1720撤収。
外あっつ(逝)
梅田まで歩いて1753の通勤急行に座って帰る。
轟沈もせずいい感じ。
しかし夜中Copilotに道を訊いたら嘘ばかり言ってて喧嘩になった(逝)
トゥインクルスターのんのんじーTETRA。
４巻だからTETRAだそうな。難しいな(逝)
相変わらずスターピースを手に入れたり逃したり薄着になったりお風呂に入ったりお風呂に入ったり。
オリンポス山の成り立ちは面白かった。大ぼらとはこうやって吹くものだ、みたいな。
楽園に安住できたかと思ったら楽園なくなっちゃったんだよな。ディストピア(逝)
7月22日 NEW
暑い。
仕事ふにふに。1720撤収。
梅田まで歩いて紀伊國屋書店へ突入。
サンデーマガジンとコンパス時刻表を調達。
1813の通勤急行に座れた。
帰宅してみたらマラソンの戦利品が。
自室で使うUSB充電器を強化して置き換える。合わせてPD対応ケーブルも増備。今使ってるやつも置き換えなきゃいかんかなと思ってたら充電器は30Wだったのにケーブルはちゃんと100W対応を調達していてえらいなあヲレ(逝)
魔王城でおやすみ31巻。
姫さあ、あんた成人ならかえんどくりゅうと雑魚寝してちゃだめだろう(逝)
あと淫魔村でちゃんと敬語使ってたの面白い(逝)
7月23日 NEW
仕事ふにふに。ちょこっと残業して1740撤収。
梅田まで歩いて1820の日生エクスプレスに乗った。
曽根を通過したところで減速。普段ここで減速する理由はないのでなんかあったな。
車掌氏から先行列車内で急病人発生とのこと。
豊中で対応するとのこと。まあ豊中場内で抑止か。
もー、と牛になっていたら想像通り豊中場内で停止。再度車掌氏から案内。
急病人発生のほか車内トラブルが起きて対応中とのこと。気が立ってるのはわかるが後ろの列車の客にまで迷惑かけんなよカス。
7分遅れで石橋阪大前到着。
冷やしカップヌードルを夕食の一品に加える。
うまいぞこれ。定番化しないかなあ。
轟沈回避。
自室でいくつかUSB充電器を使用しているが、半ばKEY2専用になっている1個を交換した。多分KEY1付属の充電器。
なぜか他の端末をつなぐと充電できないものがある。充電できるものもあるけどどれでできるかとか切り分けは行わずBlackberry専用に運用を限定した。
今回交換したのはKEY2付属の充電器。まだまだ使ってやるんだもんね(逝)
7月24日 NEW
仕事ふにふに。1705撤収。逃げ足早！(逝)
梅田まで歩いて地下街経由で大阪駅に突入。
みどりの券売機できっぷを受け取る。
さらに青春18きっぷを調達。
そして帰りの乗車券を作ってみる。
確かに駒ヶ根から中央西線経由大阪って券売機で作れちゃうんだね。これは便利。
1803の通勤急行で帰る。
帰宅したら届いてたぞOppoReno11A。
一応メイン回線のReno9Aを置き換える。
深夜セットアップ開始。アカウントごと移行できるのはありがたいよなあ。
花よりも花の如く24巻。
これにて完結。
物語とすれば大団円に進む以外の流れは考えられない。絡んだ紐をどうほぐすか、を温かく見守るのみ。理想的な最終巻と言っていいか。
面白かった。
次作に期待、と安易に言っていいものかどうか迷うところだがこの人にしか描けない物語がきっとあるので、読みたいのだ。
7月25日 NEW
0630起床。予定通り。
さんごちゃんの前照灯カバーをクリーニングする。結構黄ばんでるんだよなあ。これは紫外線由来なのでいつかどこかで限界が来る。どうにかしないとなあ。
朝食後は荷物詰め詰め。飯田線向けの荷物の発送準備。
でさんごちゃん起動。
オートバックスの不手際で作業できてなかったデフオイルの交換に出かける。
到着間際にKEY2のホルダーが腰にないことに気づいた。ありゃ、忘れてきたかな。
受付はすぐに終了。交換に時間のかかる作業なのでそこはしょうがない。
家にLINEしたけどすぐに見えるところにはないようだ。
今日は作業に時間がかかるのでカメラを持ってきた。箕面線の撮影しよう。
と思ったけどしょうがないので牧落から箕面線に乗って帰宅。
置きそうな場所を探すけどない。ヤバイのかこれ。
ガレージにとかないよなあ。
……落ちてたー。よかったー。轢いたりしなくてよかったよ。
気が抜けて暑い中撮影しようという気力も抜けたのでそのまま家でだらつく(逝)
1240ごろ再出撃。オートバックスへ向かう。
牧落からかつて毎日歩いた道をぽくぽく歩く。まあ旧宅にいた頃に石橋阪大前で撮影していたら人身事故で帰れなくなりこのルートで帰宅したことがあるから初めてじゃないんだけど。
作業完了。
さて今回の件、単なる行き違いではなく明確にオートバックス側の不手際だ。ちゃんと引き継いでない。顧客対応の基本だろうよ。
そして初回のピット担当のやる気のなさ。ちゃんと仕事しないならいなくていいよ。なぜ調べますといえない。ディーラーに行けって確かに言われたからな。チャンスを与えてくださいって去年言われたのにこの仕打ち。イライラが収まらない。
帰宅して涼んだらさんごちゃん再起動。
買い出し運用に入る。
夕食は焼き肉。肉質変わった？
帰宅して轟沈(逝)
7月26日 NEW
0230浮上。風呂に入ってぐるぐるして寝る。
0800起床。まあそんなもんか。
朝食後荷物を詰めたりお盆の準備をしたりReno11Aをセットアップしたり。なんとかよく使う系のアプリと回線をセットアップできたかな。
夕方さんごちゃん起動。
コーナンでガソリン添加剤とか花火とか調達。
夕食は王将。ここからヤマト運輸に遷移するのが効率がいいのだ。餃子うまうま。
帰り道にヤマト運輸営業所に寄り道。荷物を発送する。
ちゃんと届きますよーに。
深夜、飯田線用タイムテーブルを作成。
長らく列車番号まで同じだった飯田線、大きく変わっている。まあ見た目は時刻の小変更とワンマン列車の増加なのだけど。
さらにカレンダー作成。8月のだすごーい(逝)
飯田線オフ絡みなので作業を詰める。なんでもう1週前に動かないのか(逝)
そして日誌編集開始。